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調(diào)高液壓系統(tǒng)的多功能液壓鎖
調(diào)高系統(tǒng)的執(zhí)行兀件為液壓油缸，在搖臂下調(diào)的過程中，山于搖臂及滾筒重力的作用，將 加速搖臂下降，從而使調(diào)高油泵的供液量不足以滿足油缸活塞運(yùn)動(dòng)的需要，造成調(diào)高油缸進(jìn)油 側(cè)壓力急劇下降一當(dāng)壓力降到不足以維持打開調(diào)高液壓鎖所需要的開啟壓力時(shí)，液壓鎖關(guān)閉， 切斷調(diào)高油缸的進(jìn)出油路，調(diào)高停止。但是搖臂巨大的M轉(zhuǎn)慣量，對調(diào)高油缸產(chǎn)生液壓沖擊。
當(dāng)壓力升高后，14次打開液壓鎖，繼續(xù)進(jìn)行搖臂下調(diào);如此反復(fù)，造成搖臂運(yùn)動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù)，使調(diào) 高油泵與調(diào)高油缸密封損壞、管接頭松動(dòng)漏油以及產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲等危害。并且可能由于調(diào) 高油缸進(jìn)油側(cè)壓力過低.而出現(xiàn)油氣分離，加劇搖臂調(diào)高過程中的振動(dòng)與噪聲。據(jù)實(shí)測，在回 油路沒有設(shè)置阻尼的情況下，并可明顯觀察到調(diào)高油管管壁脈動(dòng)。在調(diào)高系統(tǒng)回路上設(shè)置阻 尼是消除液壓危害、保證搖臂下降平穩(wěn)極為簡單有效的措施。
液壓鎖開啟壓力沖擊問題:液壓鎖是兩個(gè)液控單向閥的組合，由于它的主要作用是在 正常工作時(shí)，鎖住調(diào)高油缸兩腔的高壓油，就是說液控單向閥反向開啟前回泄油壓很高，此時(shí)， 液控單向閥反向打開，會(huì)使油缸的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。由于快速泄壓， 將會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊振動(dòng)和噪聲。 |
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